Hidlydd olew, hidlydd aer, hidlydd gwahanu olew a nwy,Fe'i gelwir yn gyffredin fel “tri hidlydd” cywasgydd aer. Maent i gyd yn perthyn i gynhyrchion bregus cywasgydd aer sgriw, mae gan bob un oes gwasanaeth, rhaid ei ddisodli mewn pryd ar ôl i'r ffenomen sy'n dod i ben, neu rwystr neu rwygo, effeithio'n ddifrifol ar waith arferol cywasgydd aer. Mae bywyd gwasanaeth y “tri hidlydd” yn gyffredinol 2000h, ond oherwydd y rhesymau canlynol, bydd yn cyflymu methiannau rhwystr.
Yn gyntafly, yhidlydd olewRhaid ei ddisodli mewn pryd pan fydd yn cael ei ddefnyddio, ac mae'n gynnyrch bregus. Heb gyrraedd yr amser defnyddio, mae'r rhesymau dros y rhwystr larwm cynnar yn sylfaenol: mae ansawdd yr hidlydd olew ei hun yn cael problemau; Mae'r defnydd o ansawdd aer amgylchynol yn wael, mae'r llwch yn rhy fawr, gan arwain at rwystr cynamserol yr hidlydd olew, ac mae carbon yn cronni olew cywasgydd aer.
Y peryglon o beidio ag ailosod yr hidlydd olew mewn pryd yw: Digon olew annigonol, gan arwain at dymheredd gwacáu uchel, byrhau oes gwasanaeth craidd olew ac olew; Arwain at iro annigonol o'r prif injan, byrhau bywyd y prif injan o ddifrif; Ar ôl i'r elfen hidlo gael ei difrodi, mae'r olew heb ei hidlo sy'n cynnwys nifer fawr o amhureddau gronynnau metel yn mynd i mewn i'r prif injan, gan arwain at ddifrod difrifol i'r prif injan.
Heiliwnly, yhidlydd aerElfen yw cymeriant aer y cywasgydd aer, ac mae'r aer naturiol wedi'i gywasgu i'r uned trwy'r hidlydd aer. Yn gyffredinol, rhwystr yr elfen hidlo aer yw'r ffactorau amgylcheddol cyfagos yn bennaf, megis y diwydiant sment, diwydiant cerameg, diwydiant tecstilau, diwydiant dodrefn, amgylchedd gwaith o'r fath, mae angen newid yr elfen hidlo aer yn aml. Yn ogystal, mae'r trosglwyddydd pwysau gwahaniaethol yn methu ag achosi larwm nam, ac mae'r trosglwyddydd pwysau gwahaniaethol yn cael ei ddifrodi a'i ddisodli.
Y peryglon o beidio ag ailosod yr elfen hidlo aer mewn amser yw: cyfaint gwacáu annigonol yr uned, sy'n effeithio ar gynhyrchu; Mae gwrthiant elfen hidlo yn rhy fawr, mae'r defnydd o ynni uned yn cynyddu; Mae cymhareb cywasgu gwirioneddol yr uned yn cynyddu, mae'r prif lwyth yn cynyddu, ac mae'r bywyd yn cael ei fyrhau. Mae difrod yr elfen hidlo yn achosi i gyrff tramor fynd i mewn i'r prif injan, ac mae'r prif injan yn cael ei ddal yn farw neu hyd yn oed yn cael ei ddileu.
Trydydd,Pan fydd yhidlydd gwahanu olew a nwyMae elfen yn gwahanu aer ac olew cywasgedig, bydd amhureddau yn aros ar y deunydd hidlo, gan rwystro'r micro -dwll hidlo, gan arwain at wrthwynebiad gormodol, cynyddu defnydd pŵer y cywasgydd aer, nad yw'n ffafriol i arbed ynni a lleihau allyriadau. Mae nwyon cyfnewidiol yn amgylchedd cyfagos y cywasgydd aer; Mae tymheredd uchel y peiriant yn cyflymu ocsidiad yr olew cywasgydd aer, ac unwaith y bydd y nwyon hyn yn mynd i mewn i'r cywasgydd aer, maent yn ymateb yn gemegol gyda'r olew, gan arwain at ddyddodiad carbon a slwtsh. Bydd rhan o'r amhureddau i'r system cylchrediad olew yn cael ei ryng -gipio gan yr hidlydd olew, a bydd y rhan arall o'r amhureddau yn codi i'r cynnwys olew gyda'r gymysgedd olew, pan fydd y nwy yn mynd trwy'r hidlydd gwahanu olew a nwy, mae'r amhureddau hyn yn aros ar y papur hidlo olew, gan blygio'r hidlydd hidlo, a rhaid i wrthwynebiad y cynnwys olew fod yn raddol.
Y peryglon o beidio ag ailosod y craidd olew mewn pryd yw:
Mae effeithlonrwydd gwahanu gwael yn arwain at fwy o ddefnydd o danwydd, mwy o gostau gweithredu, a gall hyd yn oed arwain at brif fethiant yr injan pan fydd prinder olew yn ddifrifol; Mae cynnwys olew yr allfa aer cywasgedig yn cynyddu, sy'n effeithio ar weithrediad yr offer puro pen ôl ac yn achosi i'r offer nwy fethu â gweithio'n normal. Mae'r cynnydd mewn gwrthiant ar ôl plygio yn arwain at gynnydd mewn pwysau gwacáu gwirioneddol a'r defnydd o ynni. Ar ôl methu, mae'r deunydd ffibr gwydr yn cwympo i ffwrdd i'r olew, gan arwain at fywyd byrrach yr hidlydd olew a gwisgo annormal y prif injan. Peidiwch â gadael i'r tri hidlydd orlwytho ddefnyddio, disodli, glanhau mewn pryd.
Amser Post: Gorffennaf-02-2024