Mae'r elfen hidlo olew hydrolig yn rhan anhepgor o gyfres biblinell y cyfrwng trosglwyddo, a osodir fel arfer ym mhen fewnfa hidlo'r system hydrolig, a ddefnyddir i hidlo'r gronynnau metel yn y cyfrwng hylif, amhureddau llygredd, ar gyfer amddiffyn gweithrediad arferol yr offer peiriant.
Mae ystod cymhwysiad hidlydd olew hydrolig yn eang iawn, gan gwmpasu bron pob cefndir: dur, pŵer trydan, meteleg, adeiladu llongau, awyrennu, gwneud papur, diwydiant cemegol, offer peiriant a pheiriannau peirianneg, peiriannau adeiladu a meysydd eraill.
Mae hidlydd olew hydrolig wedi'i wneud yn bennaf o rwyll gwehyddu dur di-staen, rhwyll sintered, rhwyll gwehyddu haearn, gan mai papur hidlo ffibr gwydr, papur hidlo ffibr cemegol, papur hidlo mwydion coed yw'r deunydd hidlo y mae'n ei ddefnyddio yn bennaf, felly mae ganddo'r un gyfradd curiad calon uchel, pwysedd uchel, sythder da, mae ei strwythur wedi'i wneud o rwyll fetel a deunydd hidlo un haen neu aml-haen. Mewn defnydd penodol, pennir nifer yr haenau a nifer y rhwyll yn ôl gwahanol amodau a defnyddiau.
Mae dulliau cynnal a chadw hidlwyr olew hydrolig fel a ganlyn:
1, cyn ailosod yr olew hydrolig gwreiddiol, gwiriwch yr hidlydd olew dychwelyd, yr hidlydd sugno olew, yr hidlydd peilot, i weld a oes naddion haearn, naddion copr neu amhureddau eraill, ac os oes methiant yn y cydran hydrolig, atgyweiriwch a thynnwch, a glanhewch y system.
2, wrth newid olew hydrolig, rhaid disodli'r holl hidlwyr olew hydrolig (hidlydd olew dychwelyd, hidlydd sugno olew, hidlydd peilot) ar yr un pryd, fel arall mae'n cyfateb i ddim newid.
3, nodwch y label olew hydrolig, gwahanol labeli, nid yw gwahanol frandiau o olew hydrolig yn cymysgu, gallant adweithio a dirywio i gynhyrchu flocculent, argymhellir defnyddio'r olew cloddio dynodedig.
4, rhaid gosod y hidlydd olew cyn ail-lenwi â thanwydd, mae ceg y tiwb sydd wedi'i orchuddio gan yr hidlydd olew yn arwain yn uniongyrchol at y prif bwmp, bydd yr amhureddau i'r golau yn cyflymu gwisgo'r prif bwmp, pwmp trwm.
5, wrth ail-lenwi â thanwydd i'r safle safonol, mae gan y tanc hydrolig fesurydd lefel olew yn gyffredinol, edrychwch ar y mesurydd lefel hylif. Rhowch sylw i'r dull parcio, yn gyffredinol mae'r holl silindrau'n cael eu hadfer, hynny yw, mae'r fraich a'r bwced wedi'u hymestyn yn llawn ac wedi'u glanio.
6, ar ôl ychwanegu olew, rhowch sylw i'r prif bwmp i wacáu aer, fel arall bydd y golau'n methu â gweithredu'r car cyfan dros dro, bydd y prif bwmp yn sŵn annormal (sŵn sonig aer), a bydd poced aer trwm yn niweidio'r prif bwmp. Y dull gwacáu aer yw llacio'r cymal pibell yn uniongyrchol ar ben y prif bwmp a'i lenwi'n uniongyrchol.
Amser postio: Mehefin-24-2024